Este é um sintoma comum para falta de ar no vaso de expansão, reponha a pressão de ar no vaso de expansão com 0.9x a pressão de arranque.
Verifique ainda possíveis fugas ou torneiras abertas.

No caso dos motores monofásicos existe uma peça que auxilia o arranque do motor, geralmente é afetado pelo mau fornecimento de energia ou excesso de arranques.
Caso o condensador esteja avariado o motor tenta arrancar mas sem sucesso, emitindo um zunido provocado pela vibração do veio.
O condensador pode conter energia residual potencialmente perigosa, por isso deverá de ser substituído por um técnico com experiencia e em segurança.

Uma avaria com estes sintomas é possível, contudo na maioria das vezes é um periférico que não emite sinal de marcha à bomba, por exemplo o cabo da boia ou pressotato danificado…
Neste caso terá de chamar um técnico especializado para diagnosticar e identificar a origem da falha do sinal ou possível avaria no motor/bomba.

Habitualmente os rolamentos do motor gripam ao fim de um numero de horas de funcionamento, podem também gripar por intruzão de humidades no motor. Quando os rolamentos gripam fazem um ruido muito superior ao normal e devem ser substituidos o quanto antes, para evitar queimar o motor, contúdo pode existir um problema na bomba, como por exemplo detritos na bomba ou conjuto rotativo danificado, em qualquer um dos casos o ideal é a bomba ser avaliada em oficina.